La silhouette de de Hong Kong change au gré des bouvelles constructions de tours... Par exemple la tour construite par l'architecte Pei tends a être cachée par les tours plus récentes ...Pei est le même architecte qui a conçu la cour du louvre et sa fameuse pyramide...voyez vous un point commun entre la pyramide du louvre et les triangles de son gratte ciel hong-kongais?
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| La tour de Bank Of China par Pei |
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| La vue de "central" depuis Kownloon |
Hong Kong se compose de quatre parties distinctes. La péninsule de Kowloon, remplie d'hôtels, de magasins et de restaurants est séparée par le Port Victoria de la véritable île de Hong Kong(central), sur laquelle la célèbre skyline de gratte-ciels s'élève devant un arrière-plan de collines vertes. A côté de cela, il y a encore les Outlying Islands (234 iles au total) et les Nouveaux Territoires, situés à la frontière de la Chine
Le star Ferry est un immanquable lors d'un séjour à Hong Kong. Il relie le quartier de Tsim Sha Tsui à Central ou Wan Chai sur Hong Kong Island. Très pratique, il présente aussi l'indéniable intérêt d'être particulièrement bon marché (7HongKong Dollar soit environ 0,7 euros) et offre une vue magnifique sur la fameuse Skyline - Cette succession de gratte-ciels en bord de mer. A prendre de jour ou de nuit quand les lumières des buildings éclairent la baie. Attention toutefois ... le service s'arrête à 23H30 et le Star Ferry est ponctuel. Pour les retardataires ... Il restera le taxi. Le pont supérieur est habituellement le préféré des touristes et sent un peu moins le gasoil... mais c'est aussi le moins authentique.
Le star Ferry est un immanquable lors d'un séjour à Hong Kong. Il relie le quartier de Tsim Sha Tsui à Central ou Wan Chai sur Hong Kong Island. Très pratique, il présente aussi l'indéniable intérêt d'être particulièrement bon marché (7HongKong Dollar soit environ 0,7 euros) et offre une vue magnifique sur la fameuse Skyline - Cette succession de gratte-ciels en bord de mer. A prendre de jour ou de nuit quand les lumières des buildings éclairent la baie. Attention toutefois ... le service s'arrête à 23H30 et le Star Ferry est ponctuel. Pour les retardataires ... Il restera le taxi. Le pont supérieur est habituellement le préféré des touristes et sent un peu moins le gasoil... mais c'est aussi le moins authentique.
Depuis 1888 ce ferry à double pont fait la navette entre Hong Kong Island et Kowloon - Jusqu'en 1978 et la construction du tunnel autoroutier c'était le seul moyen de transport régulier pour les habitants de Hong Kong. Chaque bateau porte un nom différent et également quelques différences (sur le toit notamment) : Morning Star, Celestial Star, Twinkling Star, Night Star, Golden Star, World Star ...
Et maintenant les tramways a double étage qui sillone la ville...très colorés
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